2013年4月28日日曜日

代打

まさかの10連休に入りました。
メリハリをつけて、(会社からは否定的な人も多いですが、、、)しっかり休むことにしました。
多分敵も作ってると思いますが、そんなことは気にしません。

明日のAPは代理出走することとなりました。
壱岐に向けて調子を持ってきているので、明日は走れませんが、気持ちを切り換えて挑むつもりです。
GWの乗り込みは、昨日からで、昨日109km、今日126kmでした。
今日は、BG朝練から途中離脱し、げんじい、添田に行きました。
意外に車も少なく快適でした。
10日間の目標距離はありますが、できるかもわからないので、書きません。

GW中は明日のAP、3日の国東、5日のキララです。
キララは走り込みの締めですね。
切れのない走りになると思います。

2013年4月23日火曜日

漠然と、、目標

まったく乗っていない(通勤ぐらいしか)のですが、目標が見つかりました。
壱岐で優勝!30kmですが、、、、

反則だといわれました。
・冬に1か月ほど(出張で)乗ってない(シーズン中にそんなに乗らなかったことは無い)
・毎日の乗車時間が1時間程度しかない。
・がっつり乗るのは週に1度あるかないか。
このぐらいの言い訳で良いですかね?

自転車も新しくなったことだし、飛び道具も手に入れたことだし、それに見合うようにぼちぼち練習を始めますかね、、、来月から!

2013年4月15日月曜日

鳥取砂丘

遙か彼方、点になってるのも人です。

初めてでしたが、大きい!の一言。

これだけでも大きな収穫でした。

2013年4月9日火曜日

組みあがりました。

組みあがったので、日曜日に乗ってきました。
雨あがりに3時間、グッチさんと一緒です。
乗りやすい!というのが正直なところです。
ポジションが全然出せてないので、しっくりくるまでにはもうちょっとかかりそうです。

選手のときは、「今シーズンは、これで戦います!」って言ってましたが、もう選手ではないので、「これでのんびり、時には速く、楽しみます!」が正解です。

昨日、携帯が壊れたという記事を書きました。
昨晩、お店に行ったら、その場で新品交換でした。なので、いつでも連絡がつく状態です!

2013年4月8日月曜日

連絡先

1週間ほど前から調子の悪かった携帯電話がとうとうどうにもならなくなってきました。
メールできません。電話かけれません。
タッチパネルが動作しない。
(電話はとれます。)

そのため、連絡のある人は、直接電話してください。
もしくは、PC宛のメールへお願いします。
来週ぐらいには通常通りに復旧しているはず、、、

業務連絡、、
ゆのぱぱさん、ホイール届きました。ありがとうございます。

ケンタッキー君、練習メニューとか(このあいだメモしておくように言った内容)を週末でもメールしてください。その後の内容を指示します。

BGロングランは今のところ大丈夫です。携帯修理中でしょうけど、代替機を持ってると思います。

2013年4月4日木曜日

時季がら

4月は異動の季節ですね。
同じ部署内では、一人増えました。
長期出張者も3人、来週までには帰ってきます。

私のほうは、というと、今のところ異動とか、長期で遠くへの出張はありません。
そういう話は実はあるわけですが、現状では何も決まっていないので、そういう移動要員になっている、というだけです。
仕事も私の周りだけ?ぼちぼち増えてきたので、まぁまぁ忙しいわけです。

練習もしていないのに、ガチ練で先頭集団で走ろうというのはさすがに虫が良すぎて、
アタックに反応できただけで、一つ目ののぼりで脚が売り切れちゃいました。
動きに反応できるのは、これもセンスだと思ってますが、今までの経験があるからですかね。
ちなみに、選手の時は、いくら乗っても筋肉痛なんて来なかったけど、今週火曜日は筋肉痛でした。
まだ体のだるさは抜けてません。

2013年4月1日月曜日

競技規則・・

JCFの競技規則を改めて読み直した。
2013年度版はまだのようでしたが、2012年度版で。
このところ、UCIルールもかわりつつあるので、それを追ってJCF規則もかわるのである。
競技をやる選手は一度ちゃんと読んだほうがいいね。
会場に行って、そんなことは初めて聞いた、とかならなくて済むのと、事前に対策はできるので、、。
レースの種類によっては細かい大会もある。
みんなが誤解してるところも結構あります。
昨日、BGのガチ練で、これは?というところがいくつかありました。
わからないところは聞いてくださいね。

2013年の体制

2013年はこのような体制になります。
このとき来れなかったのはあと2,3人ぐらいですかね。

源じいの森周辺の周回路で練習会が行われました。
11.4kmを6回でした。
お昼にて解散、その後自主練

大藪峠から嘉麻、川崎のアップダウンでコンディションの確認とペース走にいってきました。
60km、1時間55分