疲れが出てるときは

積極的に休む！！
これが社会人としての勤め(笑)
昨日はだらだらと乗りたくて、でも昼前から出発して鱒淵ダム～旧322の周回を3周ゆっくりとね
途中、無人野菜売り場にて4個100円のトマトを食べながら、、、
無人野菜売り場って田舎に行かないとないんだけど、これコンビニばかりの甘いものだと飽きてくるので重宝してます
街灯が全然ないので、夜はホタルがいるんだろうなぁ・・・・・
そのうち、夜練で行ってこよっと

今朝、funcycleの店長から練習メールにてメディアドームのバンク練習をやるとのことでお誘いをうけたが、
お断りして休むことにした。そのかわり、夕方からパワーマジックにて
メディオ30分、20秒もがき×10本をやった
とりあえず、疲れた～
パワーマジックでも、集合住宅なので夜中はできない。
仕事が遅くなったときは非常階段で3本ローラーしかできないな
明日近くの総合体育館にウェイト施設を見に行こうかと思ってる
バランスボールは膨らましたので、体幹のトレはちょっとやり始めたけど、やっぱりねぇ・・・

北九州ってどんだけ～

ここより向こう側(北側)が北九州市、そして後ろはどこかなぁ・・・

今日は北九州市を１周してみました

これを見たら山しかない気がしますが、実は、、山もそれなりにあったりするわけです

１周、海沿いも入れて166kmでした

この場所は、頂吉(かぐめよし)近辺の鱒淵ダムの前です

2個目の山のところだけど、実は山の名前も峠の名前もありません

今日の1つ目は畑貯水池、、4kmぐらい？、2つ目はこれ、4.5km+2km、、3つ目は平尾台で6kmです

平尾台、カルスト台地の山で水のみ場が全然ない。。。山側、海側どちらから上ってもちょうど6kmと練習にはもってこいだけど、気持ちがめげてしまう

今日は予報どおり北風5mと強めだった

北九州はこのぐらいの風はあたりまえなのでｷﾆｼﾅｲ

北風なら極力利用して左回りにしたよ、、Ave=28.1km/hとまずまず、powerAveも179と上々

気持ちも上向きになってきたしこの調子であと2週間乗り切らなきゃね。。

話は変わって引越しの荷物。

31個のダンボールが実家の一部屋に、、、何からやっても片付く気がしない

できるところからやってると、やっぱり自分のPCから始まって、次に自転車関係、、

いつまでたってもこの調子。まだ当分終わる気がしません。。。

まとめて

まとめて更新しときました
ネット環境って必要ですね
ちなみに先週末から、今日もですけど、FOMA通信。料金が。。。。
ブログタイトルを変えました。コレにするのはある人からの言葉がいまでも覚えてるからです。
北九州での行きつけのお店「バイクピット庄」の店長、庄田さんから昔言われました。
「レース中、きつそうなときに一人だけ笑ってるよね？」って
私は気にもならなかったけど、、、だって実際めちゃめちゃきついんですから
でも、自分がきついときは回りもきついはず、、ってことでレースではきついときこそアタックするチャンヅだと思っています。
これは人生においても必要なことだと、あくまで私の中だけかもしれませんが、それでもいいのです
まだまだ未熟者ですが、今後ともよろしくお願いいたします。

画像とか

最初のほうは岩国港

向こうに見えるのは多分愛媛県

いや～のどかですわ～

2枚目は下関のフェリー乗り場から

向こう側は九州です

ここまできたら、帰ってきた～

300km

23日、西日本実業団ロードが終わると、広島の府中の友人の家に泊まりに行った
夜、宴会でたらふくビールを飲んでたけど、朝は意外に体の疲れが出てないように感じた
府中市から下関は距離検索では284.6kmとでてた
風向き、気温によっては夜9時半までに下関は厳しいという気もしないでもないが、なんとかなるだろうからとりあえず準備をして出かけた
朝8時、気温はそこまで高くはない、風向きは西風と結構きつめ
距離が長いので気持ちはアップを焦らずゆっくりめ
本郷にて2号線に入り、あとは車と並走
2号線はｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝはあるもののそこまできついものはないところがいい
広島市には10:30。もうちょっと補給を伸ばして岩国に入ったところでお昼。時間アベ25をギリギリキープできてる
海を見ながらお昼を食べ、ゆっくり休憩。20分ぐらい
気温はぐんぐん上がり始め、路面30度をマーク、当然快晴
こりゃたまらんとアイスをポケットに入れて、体の内部から冷やさないとね
防府、小郡のﾊﾞｲﾊﾟｽは無難に迷うことなく回避
山口県のほうが広島より長いけど、見知っている道というのが大きいのかな、、広島のほうが長く感じました
山口の西のほうのﾊﾞｲﾊﾟｽは昔(10年ぐらい前)よりは道が綺麗になってて、自転車も通行できるようになってた
おかげでスピードトレーニング＋インターバルとか、スピード＋高回転とかなかなか充実した練習ができました
小郡あたりでは時間アベ24がギリギリだったのを後半だけで盛り返して結局25を超えることになった
下関から門司までは順当にフェリーであとは199を爆走
計300.30km、Ave28.1km/h

西日本実業団ロード

結果から、、
チームTT、優勝
BR-3、21位
第3集団の先頭ゴール
チームTTは4人出走だったが、始めから一人切り離し状態。
3人のまま最後まで我慢して、しかもタイム的にはかなり遅い感じでした
20分を確実に超えるとわかったときはやばいと思ったが、結果優勝できたのは実力不足の中ラッキーだったとしかいえない
BR-3のスタートは昼過ぎということもあって雨はやんでいた
出走200人という大集団のなかでは、いつ中切れが起きてもおかしくないだろう
ラバネロにも一人めちゃくちゃ下りの遅い人がいる
その人の後ろはさすがにまずいので無理してでもその人の前に抜け出す
下りはそこそこ得意なのでBR-3と言えども縫いながら下るのはそんなにきついことではない
1周目の下り終わったところでは自分の後ろにはほとんど人がいない
つまり、自分の後ろで中切れが起こっていたのだ
先頭集団は40人ぐらい。
そこから上りに入って何人かいなくなって、2周目には30人となる。2周目の上り始めで前がちょっとペースアップしたときに前14人と中切れが数人となる。
どうしてもその差を生めることが出来ず、そのまま第2集団に放り込まれる
第2集団はさらに3周目に同じ場所で2つに分解し、結局第3集団の頭でゴールとなった
実業団最後のレースと思って走ったレースは平凡な順位でおわってしまった。
応援してくださったみなさん、ありがとうございました。

引越しとか引越しとか

水曜、木曜は引越しの準備、あいさつ回りでほとんど自転車に乗れず、ウェイトにも行きたかったけど、ほとんどできませんでした
金曜日は朝一で引越しの荷物が出て行き、午後までの少しの時間余裕があったので、ウェイトに行った
下半身についてはコンディションを崩したくなかったので、上半身だけにしておいた
ちょっとやりすぎた感はあったけど、回復の遅い腕回りはほとんどやってないので問題ないレベルでした
そのあと、お店にて週末のレースの準備を一通り。。なんだかんだであまり疲れが取りきれないままレースに挑むこととなる