昨日のこと

この時期、この強度はつらい
あと１ヵ月後ならなんとか出来たかもしれない

昨日のこと
朝、おきたのは８時
唐戸待ち合わせは8:45、到底間に合わないので連絡をいれ、
それでも乗りたかったのと、レース会場に行ったら知り合いも多いので話をしたいのと両方で行くことにした。
BGメンバーの出走時間は12:40、さて、間に合うのか！？
片道120km個人TTでアップの10分以外は途中の休憩は船の中のみであとはすべてもがきでした
今年の練習で一番きつかった気がします。
現地到着は12:35とぎりぎりスタート前に間に合いました！！
行きは120kmを31.1km/h、行き帰り合わせて福岡～きらら～北九州：200km、30.0km/h

その疲れもあったのか、帰りはほんともう乗れませんでしたね。
1日経ったのにまだ体が熱いです

エリートはあのメンバーは正直ないだろう、、って言えるようなメンツで出てみても良かったかも、、と思いましたが、
今は気持ちがロードではないので良しとしますか

明日の練習

あすのきららは応援だけ行きます。
博多から走っていくので、参加者は頑張るように！！
秘策？それは位置取りでしょう
センスがあればクリテは頑張らなくても勝てる競技です
あとは、自分が走りやすい位置で走ること
コーナーで極力減速しないでいい位置につけることと
毎周回同じ場所を走ることですかね

道中は行きと帰りは練習を入れます
１０分を５セットぐらいはできますかね

満足のいくとは・・・

満足のいくレースというのは、自分の走りが出来たら言えるのかもしれませんが

望みが高いとそれは永遠のテーマなのかもしれません

たとえ、優勝できてもそれが１つもミスのない、改善の余地がない、ということはありえないので

やっぱり満足のいく、実力の100%で走れたということにはならないのでしょう

さて、この画像、もちろん自転車からの写真ですが、あなたならどうしますか？

①乗る

②担いでラン

③あきらめて舗装路を探す

④泳ぐ

ちなみに私は波打ち際を自転車で走るの①でした。

反省しても・・

反省してみたが、どうにも解決案が見当たらない
マイアミでは砂浜までは集団が団子状態
だれもミスをしないので、順位はそのまま、
数人抜くのが精一杯で前との差を詰めることが出来なかった
やはり、シクロクロスはスタートからの1コーナーが一番重要だと感じた

今週は木、金と乗れない・・・・・

琵琶湖マイアミ

残念ながら、全然走れませんでした。
応援してくださった皆様、ありがとうございました。
せっかく応援されたのに、このぐらいの走りしか今の私にはできません。
課題もいくつも見つかったので、今日の午前中はそれをイメージしつつ海岸を20kmほど走ってきました。
やれることはたくさんあるけど、時間は少ししかないのでやれることをやって次回のレース（12月6日）は優勝を目指したいと思います。

完走57人、16位、完走率：91%でした。

曇天

今晩、会社終わってから自宅に寄らず、実家へ帰ろうと荷物を持ってきたが、
レッドオイル忘れた。。
いるかなぁ。。。。
スポーツバルム黄色2番があるから大丈夫かなぁ・・・・

毎年そうだが、シクロクロスレースのシーズン1発目は緊張するなぁ
すでに不安でいっぱいです

ロードレースやトラックのときはこんなことないんだけど、普段乗らない自転車だからこそですかね

「ド」フラットみたい

マイアミのコース図が発表になりました。
http://www.kyoto-cf.com/cross/09/03course.jpg

ナニコレ！？
完璧フラットじゃないですか！！
集団の位置取りは問題ないけど、前に上がれなければ意味が無い
コース幅が厳しい状態では難しいですね
担ぎがシケインなのか、階段なのかで変わってきますが、、
早めに動こうと思います
なので、かなりきついレースになるでしょうね