びぃる

現在、昼の1時すぎ
飲み始めました

友達のところに遊びに…
新幹線移動中です

こんな感じなので、今日は朝練
門司コースの逆回りをちょっと変えて、55km
平均31でした

今月の走行距離：1735km

雨の隙に

夜練
雨がやんだ隙に走りました
香椎～小倉、69km

今日の最大心拍は192でした
実は広島のレースのときが最大182だったので、それより走れてるのかもしれません
出したのは一瞬だけなのでわかりません
最大を出したのぼり以外はすべてLSDペースでした

今月の走行距離： 1680km

梅雨入り

入ってしまいました、練習はローラーメインです

昨日は、脚がまだ張ってる感覚はあったものの、どのくらいできるかわからなかったので出来る限り。。
アップ20分、メディオ83分、ダウン10分
体重が2kgぐらい減ってしまいました

そういえば、広島空港ではセミが鳴いてました

いつもの朝練

今日は飲み会、、なので、朝練

志賀島の国民宿舎までの往復47km、アベ32.1
朝なので、インナーでクルクルです
まだ脚に力が戻ってない感じがします
うまく踏み切れてない～

今月の走行距離：1611km

週末の広島県ロードの反省
集団のペースは伸び縮みがあるもののそんなに速いとは思わなかった
参加者の面子は過去にないほど速い人たちが参加していた
そのなかで、こう思えるのは良いことかもしれないが、昔走っていた実業団や、国体ではもっと速い連中ばかりなので、その中ではこういう走りは出来ないだろう
5周目後半から集団に付くのがやっとぐらいになって、余裕が無くなった
それまでものぼりでは特に動くことはせず、回りを見てペースで走っていたところは良いことでもあり、悪いことでもある
後半、60kmすぎぐらい、1時間半を過ぎてから遅れたのは、後半でペースが上がった時に対応できなかったことだけでなく、
後半まで耐えられるスタミナが足りないことにある
練習時間の強度を上げている時間がちょうどこのぐらいであり、いつもの練習時間を今後増やすことは、時間的にも不可能なので、練習メニューの質を考えなきゃならん
やることはまだまだたくさんある

そろそろ距離でも

わかりにくいですが、空港の夜景

先週は、疲れをしっかり抜くことに専念、ではなく、出張、飲み会とあまり乗れませんでした
通勤の60kmと土曜日のMTBでの40km(皿倉往復)
日曜日のレースで87kmでした

昨日は休養
今日は、通勤30kmと夜練28km(空港まで)

今月の走行距離：1564km

梅雨入りしたら、ローラーになります
距離は伸びなくなるけど、練習強度は上がります
これもこの時期だからこそ出来る練習メニューで乗り込みます

広島県ロード

広島空港のコース、7周86kmのレースでした。
結果は、残り2周で集団から遅れて、17位でした。

朝一のレースでスタート前のアップは全くできませんでした
なので、筋肉はスタートオイルで温めました
最初は集団の前に位置して、それでも前の人の動きを見ながら位置します
一周目は19分50秒とゆっくりの入りでした
二周目に入り、ペースは徐々に上がります
三段坂の２番目でアタックがあり、4人抜け出します
ここは冷静に、真吾君の番手にいたので様子見
３番目の頂上で真吾君が追い上げ開始、ちょうど乗って逃げを決めるべくペースアップ
しかし、この逃げは、サイクルプラスの人が誰も入っていなかったこともあり、神野さんに潰されました

そのまま逃げがなかなか決まらないまま集団の中は速いまま推移します
当然、中切れ、一列ときついままのレースです
5周目に上りでアタックがあり、油断して集団から15秒ほど遅れてしまいます
その差のまま6周目に入りますが、下りでなんとか集団復帰
しかし、私の脚はすでに限界、上りで遅れて集団とさよなら〜
7周目は一周を単独で走ってなんとか完走でした

正直、今までの広島空港のコースでのレースで一番走れた気がします
後半の我慢できないところが克服しなくてはいけません
２時間ぐらいが私の限界なのかもしれませんがそれでも、もっと強度をあげて走れれば余裕がでてきて走れるようになる気がします

最後に、サポート、そしてたくさんの方の応援、ありがとうございました
次のレースは壱岐です
きっちり照準を合わせていきます

明日のレース

広島県ロードです
雨そうです。
昨年もしっかり雨でしたが完走できました。
得意なコースではないけど、きっちり最後まで走ります。
序盤はいつものとおり堅実に走るつもりです